Schutz von digitalen Stellwerken
Vollständig digital und hochautomatisiert – vom Fahrweg bis zum Zug – so sieht das Bahnsystem der Zukunft aus.
Die Ziele: leistungsfähigere Bahnstrecken, pünktlichere Verbindungen und eine höhere Transportkapazität. Züge fahren nicht mehr in festen Blockabständen, sondern in maximal flexiblen, aber optimalen Distanzen zueinander. Sie erkennen ihr Umfeld und können hochpräzise geortet werden. Die Unterstützung durch Künstliche Intelligenz spielt dabei eine zentrale Rolle. Die gesamte Technik dafür ist im digitalen Stellwerk untergebracht (DSTW).
Sichern Sie das Gesamtsystem vor Störungen durch Blitz- und Überspannungseinwirkung und vermeiden Sie den Ausfall von sensibler, digitaler Technik.
Lösungen für
digitale Stellwerke
Die Signalübertragung erfolgt bei digitalen Stellwerken weitestgehend durch Lichtwellenleiter. Die Gleisfeld-Energieversorgung versorgt alle Elemente im Gleisfeld, wie zum Beispiel Weichen, Lichtsignale, Achszähler, Balisen und weitere, mit elektrischer Energie. Die Energieversorgung muss absolut sicher sein und daher ist es eminent wichtig, diese gegen Beeinträchtigung durch Blitzereignisse zu schützen. Um die Leitungen auch vor mechanischen Schäden zu schützen, muss ein metallischer Nagetierschutz in das Überspannungsschutzkonzept eingebunden werden.
419291
Łącznik uziemiający
Kupfer-Stahl-Aluminium-Kabel-Erdungsverbinder
Die Erdungsverbinder sind zur Erdung, Rückstromführung sowie dem Potentialausgleich im Nutzungsbereich von Bahnstrecken vorgesehen. Die halogenfreie und flammwidrige Variante D BEB 29-NF - zum äußeren Verbinden von Erdungspunkten und anderen Anschlußelementen wird mit einer Kabelschuhversion für M16-Anschlüsse ausgeführt. Dieser Erdungsverbinder besteht aus einem Kupfer-Stahl-Aluminium-Kabel und stellt somit eine präventive Diebstahlschutzmaßnahme dar. Dieser Erdungsverbinder besitzt zudem eine technische Freigabe der DB Netz AG und kann dort somit planungssicher verwendet werden. Durch die halogenfreie und flammwidrige Ausführung ist der Einsatz in Tunneln gemäß EU-Verordnung möglich.
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Łącznik uziemiający
Kupfer-Stahl-Aluminium-Kabel-Erdungsverbinder
Die Erdungsverbinder sind zur Erdung, Rückstromführung sowie dem Potentialausgleich im Nutzungsbereich von Bahnstrecken vorgesehen. Die halogenfreie Variante D BEB 29 - zum äußeren Verbinden von Erdungspunkten und anderen Anschlußelementen wird mit einer Kabelschuhversion für M16-Anschlüsse ausgeführt. Dieser Erdungsverbinder besteht aus einem Kupfer-Stahl-Aluminium-Kabel und stellt somit eine präventive Diebstahlschutzmaßnahme dar. Dieser Erdungsverbinder besitzt zudem eine technische Freigabe der DB Netz AG und kann dort somit planungssicher verwendet werden.
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DEHNpatch klasa EA
Uniwersalny, kompaktowy kombinowany ogranicznik przepięć o szerokości 19 mm, ze złączem RJ45. Wskaźnik stanu ułatwiający konserwację.
819609
Przewód HVI light plus
Przewód HVI light plus przycinany na długość (przewód odprowadzający o izolacji wysokonapięciowej) pozwalający zachować odstęp separujący od elementów przewodzących prąd zgodnie z normą EN 62305-3.
819636
Przewód HVI light plus
Przewód HVI light plus (przewód odprowadzający o izolacji wysokonapięciowej) pozwalający zachować odstęp separujący od elementów przewodzących prąd zgodnie z normą EN 62305-3.
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DEHNguard M 5P440 SN1862 FM
Pięciobiegunowy ogranicznik zakłóceń typu 2 zaprojektowany specjalnie do stosowania w systemach kolejowych w odniesieniu do przytorowego przewodu zasilającego w celu kontrolowania zakłóceń stałych i krótkotrwałych.
Produkt-Highlights
BLITZDUCTORconnect (BCO)
Universell einsetzbarer Blitzstrom- und Überspannungs-Ableiter mit hohem Ableitvermögen und maximaler Stroßstrombelastbarkeit.
HVI check
Zur Funktions- und Zustandsbestimmung von hochspannungsfesten, isolierten Ableitungen (HVI).
Downloads
| Broschüre | Bahn-Infrastruktur | DEHN schützt die Bahn-Infrastruktur | .pdf 5.3 MB |
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