DEHNiso-DachLeitungsHalter
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Ein nicht eingehaltener Trennungsabstand kann zu Überschlägen von den Leitungen des Äußeren Blitzschutzsystems zu elektrischen und metallenen Installationen im Inneren der baulichen Anlage führen.
Dennoch wird der elektrischen Trennung im Äußeren Blitzschutz häufig zu wenig Bedeutung beigemessen. Dies führt dazu, dass die Fangeinrichtung des Äußeren Blitzschutzes in Form einer Masche auf z. B. ausgedehnten Anlagen wie Logistikzentren, Hochregallagerhallen oder Fertigungsgebäuden errichtet wird, ohne dass der notwendige Trennungsabstand zu unterhalb liegenden Metallteilen und elektrischen Systemen eingehalten wird.
Für die einfache und praxisgerechte Realisierung der elektrischen Trennung im Äußeren Blitzschutz wurden die Dachleitungshalter DEHNiso-DLH entwickelt. Sie bestehen aus einem glasfaserverstärkten Kunststoffstab (GFK) mit Kunststoffleitungshalter und einem Betonstein mit Unterlegplatte.
Der Abstand der jeweiligen Dachleitungshalter (Mitte zu Mitte – GFK-Stab) beträgt max. 1,0 m.
Die Dachleitungshalter sind nach Eurocode 1 (DIN EN 1991-1-4 + DIN EN 1991-1-4/NA) dimensioniert, wenn der vorgegebene Abstand ≤ 1,0 m eingehalten wird.
Dieses System kann mit den Fangstangen GFK/Al kombiniert werden, wenn z. B. für Dachaufbauten Schutzbereiche benötigt werden.
Distanzstab aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) Ø10 mm, UV-stabilisiert, Farbe lichtgrau
Für die Bestimmung des Trennungsabstandes (Länge des Distanzstabes) wird der Materialfaktor km = 0,7 verwendet.
Die Isolierstrecke mit der Länge 220 / 360 mm entspricht somit einem Trennungsabstand von 150 / 250 mm (in Luft) bzw. 300 / 500 mm (fester Baustoff).
Die DEHNiso-Dachleitungshalter sind in Anlehnung an DIN/IEC TS 62561-8 getestet.
Dennoch wird der elektrischen Trennung im Äußeren Blitzschutz häufig zu wenig Bedeutung beigemessen. Dies führt dazu, dass die Fangeinrichtung des Äußeren Blitzschutzes in Form einer Masche auf z. B. ausgedehnten Anlagen wie Logistikzentren, Hochregallagerhallen oder Fertigungsgebäuden errichtet wird, ohne dass der notwendige Trennungsabstand zu unterhalb liegenden Metallteilen und elektrischen Systemen eingehalten wird.
Für die einfache und praxisgerechte Realisierung der elektrischen Trennung im Äußeren Blitzschutz wurden die Dachleitungshalter DEHNiso-DLH entwickelt. Sie bestehen aus einem glasfaserverstärkten Kunststoffstab (GFK) mit Kunststoffleitungshalter und einem Betonstein mit Unterlegplatte.
Der Abstand der jeweiligen Dachleitungshalter (Mitte zu Mitte – GFK-Stab) beträgt max. 1,0 m.
Die Dachleitungshalter sind nach Eurocode 1 (DIN EN 1991-1-4 + DIN EN 1991-1-4/NA) dimensioniert, wenn der vorgegebene Abstand ≤ 1,0 m eingehalten wird.
Dieses System kann mit den Fangstangen GFK/Al kombiniert werden, wenn z. B. für Dachaufbauten Schutzbereiche benötigt werden.
Distanzstab aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) Ø10 mm, UV-stabilisiert, Farbe lichtgrau
Für die Bestimmung des Trennungsabstandes (Länge des Distanzstabes) wird der Materialfaktor km = 0,7 verwendet.
Die Isolierstrecke mit der Länge 220 / 360 mm entspricht somit einem Trennungsabstand von 150 / 250 mm (in Luft) bzw. 300 / 500 mm (fester Baustoff).
Die DEHNiso-Dachleitungshalter sind in Anlehnung an DIN/IEC TS 62561-8 getestet.
Art.-Nr. 253115 DIDLH 8 H295 D300 BS
GTIN 4013364129870, Zolltarifnr.: 85389099, Bruttogewicht: 4.82 kg, VPE: 24.00 Stk.
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Technische Daten
| Werkstoff Dachleitungshalter | Kunststoff / GFK |
| Länge (l1) | 295 mm |
| Isolierstrecke | 220 mm |
| Dauertemperaturbereich | -30 °C ... +80 °C |
| Max. Böenwindgeschwindigkeit (Sockel 4,6 kg, Halterabstand 1000 mm, Al Ø8 mm) | 163 km/h |
| Normenbezug | in Anlehnung an DIN IEC/TS 62561-8 (VDE V 0185-561-8) |
Art.-Nr. 253125 DIDLH 8 H435 D300 BS
GTIN 4013364129887, Zolltarifnr.: 85389099, Bruttogewicht: 4.84 kg, VPE: 24.00 Stk.
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Technische Daten
| Werkstoff Dachleitungshalter | Kunststoff / GFK |
| Länge (l1) | 435 mm |
| Isolierstrecke | 360 mm |
| Dauertemperaturbereich | -30 °C ... +80 °C |
| Max. Böenwindgeschwindigkeit (Sockel 4,6 kg, Halterabstand 1000 mm, Al Ø8 mm) | 125 km/h |
| Normenbezug | in Anlehnung an DIN IEC/TS 62561-8 (VDE V 0185-561-8) |